„Транспортната ни политика е насочена към инвестиране в инфраструктурата и цифровизацията на морските и речни пристанища. Портовете във Варна и Бургас са добре свързани с пътната и железопътната мрежа на страната, а усилията ни да модернизираме пътните връзки позволяват развитието на морския транспорт като ключов компонент на комбинираните превози“, каза вицепремиерът Караджов.
От 2026 г. всички услуги на Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация“ ще станат електронни. Шофьорите и фирмите ще могат да кандидатстват за издаване на документи или да плащат необходимите такси и през мобилно приложение.
„Не само като министър, но и като потребител заставам зад позицията на бранша за повишаване сигурността на шофьорите“, посочи вицепремиерът Караджов. Той изрази готовност за провеждането на разговори с всички компетентни институции за намирането на работещ механизъм за тази цел.
Инвестициите във възобновяеми източници са един от примерите как технологичните промени се използват за устойчиво развитие. Това заяви вицепремиерът и министър на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов.
„Задачата, която поставих на железопътните предприятия е да не се допусне нито една катастрофа повече в железопътния транспорт. Онова, което разисквахме бяха пробивите, които намираме в системата за безопасност и как те най-бързо и най-ефективно да бъдат запълнени, така че българските граждани да могат да се движат спокойно, а товарите да се превозват безопасно“, обясни вицепремиерът Караджов.
Много е важно да се ускори изграждането на транспортните коридори – от Солун до Видин и от там към Северна и Западна Европа, както и проектът, който свързва Александруполис от една страна с Русе и от друга с Варна и Бургас. Това заяви заместник министър-председателят и министър на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов.
Свиках спешно днешната среща с ръководствата на НK „Железопътна инфраструктура“, „Холдинг БДЖ“ ЕАД, ИА „Железопътна администрация“ и Националния борд за разследване на произшествия с една единствена тема и това е критичен анализ и оценка на системата за безопасност в железопътния транспорт в България. Това обясни заместник министър-председателят и министър на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов на брифинг днес в министерството.
Стъпките за откриване на директна въздушна линия между София и Подгорица бяха обсъдени на среща в София между вицепремиера и министър на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов, министрите на туризма на двете държави Мирослав Боршош и Симонида Кордич и министъра на транспорта на Черна гора Мая Вукичевич.
„Задачата, която поставих на железопътните предприятия е да не се допусне нито една катастрофа повече в железопътния транспорт. Онова, което разисквахме бяха пробивите, които намираме в системата за безопасност и как те най-бързо и най-ефективно да бъдат запълнени, така че българските граждани да могат да се движат спокойно, а товарите да се превозват безопасно“, обясни вицепремиерът Караджов.
В Български държавни железници и Национална компания „Железопътна инфраструктура“ има проблеми, затова ще работим сериозно по отношение на безопасността в жп транспорта, добави Гроздан Караджов. По думите му за миналата година 5 човека са загинали в резултат на жп инциденти, а през тази година още в първите дни загубихме двама служители, което е огромна трагедия.
