България е свободна страна, но българите не са свободни.
„Промяната“ приключи, но подмяната и щетите от нея остават:
- Бъдещето на децата ни е натоварено с 11 млрд. нови дългове
- Планът за възстановяване от COVID-кризата не се състоя
- Картели и спекуланти ограбват българите през рекордното поскъпване
- Налице е най-високата инфлация в ЕС
- Налице е най-тежкото обедняване на народа ни от ’97 насам
ПРЯКА ДЕМОКРАЦИЯ
ОВЛАДЯВАНЕ НА ИНФЛАЦИЯТА
ДОСТОЙНИ ДОХОДИ
What Our Priorities
Lorem ipsum dolor adipiscing elit sed do labore et dolore magna aliqua quis ipsum suspendise.
Lorem ipsum dolor adipiscing elit sed do labore et dolore magna aliqua quis ipsum suspendise.
Lorem ipsum dolor adipiscing elit sed do labore et dolore magna aliqua quis ipsum suspendise.
Lorem ipsum dolor adipiscing elit sed do labore et dolore magna aliqua quis ipsum suspendise.
Lorem ipsum dolor adipiscing elit sed do labore et dolore magna aliqua quis ipsum suspendise.
What they support us
“Compny is a collaborative supply chain expert present in 50 countries, thanks to its subsidiaries and network of partners more than 5,000 companies”
“Compny is a collaborative supply chain expert present in 50 countries, thanks to its subsidiaries and network of partners more than 5,000 companies”
“Compny is a collaborative supply chain expert present in 50 countries, thanks to its subsidiaries and network of partners more than 5,000 companies”
Последни новини
ЖП безопасност: Спешни мерки, резултати и нововъведения за сигурни пътувания
Днес отчитаме спешните /1 месец изпълнение/ и част от краткосрочните /6 месеца изпълнение/ мерки за безопасността в железопътния транспорт. Общият извод е – има светлина в жп тунела. Спешните мерки са изпълнени на 100%, средносрочните се изпълняват даже преди графика.
Направихме най-голямата досега инвестиция в железопътен подвижен състав
Министерството на транспорта и съобщенията сключи най-мащабния до момента договор за доставка на нови влакове. В присъствието на министър-председателя Росен Желязков и вицепремиерите Томислав Дончев и Атанас Зафиров, вицепремиерът и министър на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов подписа договора с изпълнителния директор на компанията „Алстом“ за Румъния, България и Молдова Габриел Станчу. Инвестицията е на стойност над 1 млрд. лева и предвижда доставката на 35 едноетажни нулевоемисионни електрически мотрисни влака.
Ще предложим законодателни промени, които да решат проблема с автобусния транспорт
Заедно с ИА „Автомобилна администрация“ ще предложим законодателни промени, които да решат проблема с обществения транспорт до различните населени места. Това заяви вицепремиерът и министър на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов на среща с кметовете на всички 18 общини от Пловдивска област. Срещата е по инициатива на вицепремиера Караджов и на председателя на Комисията по транспорт и съобщения в Народното събрание Кирил Добрев и се проведе под домакинството на областния управител на Пловдив проф. Христина Янчева.
След изграждането на интермодалния терминал Волуяк районът ще стане център на карго индустрията
Със завършването на интермодалния терминал Волуяк районът ще се превърне в център на карго индустрията около София. Това ще помогне, както за намаляване на замърсяването на въздуха, така и за безопасността по пътищата. Това каза заместник министър-председателят и министър на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов по време на старта на изграждането на мултимодалния железопътен-пътен терминал Волуяк.
Министрите Гроздан Караджов, Иван Иванов и Атанас Запрянов представиха пред посланици от ЕС и НАТО плановете за развитие на Коридор 8
България има пълна готовност и воля да подпише споразумение с Република Северна Македония и да започне прокопаването на граничния жп тунел колкото се може по-скоро. Това каза заместник министър-председателят и министър на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов на работна закуска с посланици у нас на страните-членки на ЕС и НАТО относно напредъка на страната по изграждането на Коридор 8.
Заключващите дрегери – малка стъпка към по-сигурни пътища
Една от мерките за повишаването на безопасността по пътищата, която предизвика най-голям интерес, е идеята всички училищни автобуси да бъдат оборудвани със заключващ дрегер, който блокира двигателя, ако открие алкохол в теста на шофьора. Тези устройства вече са масово навлезли в много държави по света и показват висока ефективност.
Заключващият дрегер се състои от два компонента: уред за измерване на алкохола в дъха и контролиращо устройство. Той действа простичко. Преди да стартира двигателят, имобилайзерът изисква от шофьора да даде проба. Концентрацията на алкохол в пробата определя дали контролиращото устройство ще освободи двигателя и автомобилът ще може да запали.
ПРЯКА ДЕМОКРАЦИЯ